JAC официально представил на прошедшем автосалоне в Чэнду обновлённый пикап Hantu, известный на российском рынке как Т9.
Модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI агрегатируется с автоматической коробкой передач ZF 8AT; максимальный крутящий момент увеличен до 420 Нм, сообщает пресс-служба бренда.
JAC внедрил в рамную конструкцию систему подключаемого полного привода с электронным управлением, несколько режимов вождения и электронную блокировку дифференциала. Задняя подвеска – многорычажная.
Обновлённый пикап имеет буксировочную способность в три тонны и может преодолеть брод глубиной до одного метра. Угол въезда составляет 30 градусов, а угол съезда – 23 градуса; дорожный просвет – более 230 мм.
В список доступного оснащения входят сиденья с углом наклона 26 градусов, сенсорный дисплей, беспроводная зарядка на 50 Вт, розетка на 220В, подсветка салона с 64 цветами на выбор, люк с электроприводом, а также система помощи при вождении уровня L2 с 18-ю функциями.
По словам генерального директора подразделения JAC Pickup Фэн Лянсен, на сегодняшний день пикапы JAC сформировали две основные серии продуктов: Т и Hiroyuki, охватив, таким образом, сегмент автомобилей с ДВС, а также гибриды и электрокары.
