Крупнейший китайский экспортер пикапов, JAC, сохраняет статус лидера рынка новых пикапов в России. Покупатели массово пересаживаются на новый дизельный JAC T9.
В сентябре самым продаваемым брендом новых пикапов российского рынка вновь стал JAC: марка подтвердила статус абсолютного лидера сегмента, при этом компания нарастила отрыв от своего ближайшего конкурента больше, чем на 10%. Соответственно, за отчетный период доля бренда JAC в данном рыночном сегменте выросла до 26%, а 20% пришлось на рамный пикап T9.
В пресс-службе компании отмечают, что самая высокая доля покупателей пикапов JAC приходится на Урал, Сибирь и Дальний Восток — регионы, где действительно ценятся высокая проходимость и возможность эксплуатировать автомобили в сложных условиях.
Между прочим, в компании также фиксируют уверенный рост продаж дизельной модификации своего флагманского пикапа JAC T9: реализация этого автомобиля началась в августе и со старта продаж укрепила позиции марки в фокусных регионах, а также послужила одним из ключевых факторов общего роста объема продаж моделей JAC в РФ.
Если же брать в целом ситуацию на рынке в России в сегменте пикапов, то, судя по увеличению доли продаж JAC можно говорить об успешной адаптации автомобилей линейки бренда к потребностям российского покупателя, а также о планомерной реализации стратегии, направленной на расширение предложения в сегментах рынка, где позиции JAC, самого крупного экспортера пикапов в Китае, исторически следует считать очень сильными.