Эксперты проанализировали состояние промышленного сектора РФ и пришли к тяжелым выводам: российский автопром сегодня страдает сильнее других отраслей.
Согласно данным Центра стратегических разработок (ЦСР), по итогам 2025 года российский автопром признан худшей отраслью промышленности страны. Причем отрасль, как отмечается, переживает не временный спад, а именно глубокий структурный кризис.
В январе-октябре текущего года производство автомобильного транспорта в РФ упало сразу на 22,2%; лишь за октябрь падение составило сразу -38%, что является худшим показателем среди всех отраслей промышленности страны в отчетный период (!).
Так, производство легковых автомобилей снизилось (-9,6%, до 537 тыс. ед.), упали продажи почти на 18%, а рынок автокредитования при этом просел на ощутимые 28,5%. Вдобавок, фиксируется более серьезное падение производства в сегментах спецтехники и грузовых автомобилей — на 20–50%.
Минпромторг РФ признал негативное влияние санкций и высокой ставки по автокредитам, хотя там признают, что в последние месяцы текущего года сами темпы падения авторынка замедляются, а доля российских машин в продажах при этом поднялась до 55%.
В ЦСР же добавляют, что автомобильная промышленность остается критически важным работодателем во многих российских городах и выступает драйвером для тысяч смежных предприятий. Эксперты говорят, что коллапс отрасли грозит не только ростом безработица, социальной напряженности, но это также прямая нагрузка на бюджеты всех уровней, которые будут вынуждены компенсировать выпадающие доходы, а также социальные обязательства.