Компания Kia готовится презентовать совершенно новый четырехдверный седан с необычным дизайном и продвинутым оснащением: он может стать электрическим преемником Kia Stinger.
Kia готовит новый полностью электрический четырехдверный седан, который станет, как ожидается, преемником некогда продававшегося в России Stinger.
На данный момент новая разработка носит статус концепта, а подробностей о концепте пока мало. Известно, что новинка имеет некоторые общие черты с последними электромобилями Kia и философией компании Opposites United. В передней части машины — характерные фары Kia в стиле «звездной карты», хотя оптика отличается высоким расположением на капоте, что не совсем привычно для бренда. Сзади также установлены тонкие светодиодные фонари, которые уже можно видеть, например, на новых «электричках» EV3, EV5 и EV9 южнокорейского производителя.
Общий стиль кузова концепта еще более интересный. Это четырехдверный седан, но с четко вытянутой формой кокпита, достигнутой благодаря отсутствию двигателя под коротким капотом. В автомобиле установлено огромное панорамное лобовое стекло, боковые окна безрамочные, а фары плавно перетекают в боковые зеркала, которые здесь не традиционные, а цифровые.
В салоне концепта — рулевое колесо необычной формы «хомута», что может указывать на то, что Kia планирует использовать в новом автомобилей технологию Steer-by-Wire от своего родственного бренда Hyundai, представленную системой Hyundai e-Corner и системой управления всеми четырьмя колесами (!).
Кроме того, автомобиль имеет длинную колесную базу, которая потенциально может вместить самую большую батарею Kia — емкостью 99,8 кВт*ч, установленную на флагманский электрический вседорожник EV9. Очень обтекаемая форма четырехдверной новинки, очевидно, также позволит машине проезжать на одной зарядке гораздо больше, чем «угловатый» Kia EV9, максимальный запас хода которого составляет 549 км. Цифры для серийной модели. разумеется, появятся позднее.
Kia в этом году существенно расширил свой модельный ряд электромобилей, выпустив такие модели, как EV4 и EV5, и резонно предположить, что для совершенно новой модели могут быть использованы названия EV7 и EV8.