Вот уже несколько лет рынок новых автомобилей России обходится без ставших привычными у нас премиальных автомобилей. Да, большинству автолюбителей в нашей стране эта проблема логично кажется надуманной, особенно в столь непростые времена, однако статистика продаж показывает, что российские потребители, как и прежде, готовы инвестировать в покупку новых автомобилей, а значит — спрос на дорогие и престижные машины все еще остается существенным. Вот только, даже если покупатель готов к таким вложениям средств, выбор его теперь весьма ограничен. Поэтому кросс-купе EXEED RX с автоматической трансмиссией выходит на наш рынок очень даже вовремя!
Мощность
Маломощный премиальный автомобиль — это такой же нонсенс, как бюджетный лимузин, поэтому все престижные машины обязаны обладать мощными моторами. Мы решили сравнить EXEED RX по отдаче двигателя с премиальными кросс-купе на момент, когда они вынужденно покинули наш рынок. BMW X4 в базовой комплектации до ухода с российского рынка предлагал 184 лошадиных сил под капотом, хотя самой популярной комплектацией была версия на 249 «лошадки». Audi Q5 Sportback также предлагал популярный мотор на 249 л.с. Mercedes-Benz GLC радовал начальным двигателем на 211 «лошадей», но, как и в случае с «баварцем», большей популярностью пользовался 245-сильный агрегат. EXEED RX полностью соответствует тенденции, обладая 2,0-литровым бензиновым двигателем TGDI мощностью 249 л.с. Так что в этом аспекте RX полностью соответствует статусу ушедших с нашего рынка премиальных кроссоверов.
Коробка передач
Можно сколько угодно рассуждать о преимуществах современных роботизированных трансмиссий или продвинутых вариаторов, но консервативные и обеспеченные владельцы премиальных автомобилей предпочитают старые добрые и проверенные классические «автоматы». Установлена ли на BMW или Mercedes трансмиссия Getrag или ZF — не так важно. Главное — это наличие именно классической автоматической трансмиссии. В этом аспекте у EXEED RX также все, как положено: 8-ступенчатая коробка переключения передач Aisin.
Комфорт
Перечислять базовое оборудование кроссовера нет особого смысла: все и так знают, что получат, приобретая премиальный автомобиль. Гораздо интереснее, какие именно премиальные опции предложит EXEED RX. Кроссовер оборудован системой автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая может запомнить путь автомобиля и самостоятельно вернуть его в исходное положение. Также есть опция EXEED Connect, позволяющая использовать навигацию и онлайн-сервисы внутри машины. Конечно же, премиум-авто просто не может обойтись без кресла водителя с функцией массажа и электрорегулировкой рулевой колонки, а также подсветкой для ног.
Кстати, уже в базовой комплектации доступен комплекс систем активной безопасности и помощи водителю ADAS, электрообогрев и вентиляция предусмотрена не только для передних, но и для задних сидений. Не забыли в EXEED и про адаптацию для России, оснастив кросс-купе специальным «Зимним пакетом». За качество звучания музыки отвечает аудиосистема Sony с 14 динамиками.
Обслуживание
Не секрет, что одним из преимущества покупки машины премиум-класса является и особенное обслуживание, которое получает владелец. Даже искушенный автолюбитель, приходя раньше в салоны Mercedes или Lexus, сразу чувствовал разницу в подходе к клиенту по сравнению с даже уважаемыми, но все-таки марками масс-сегмента. Вот и владелец EXEED RX сможет воочию убедиться, что такое обслуживание на высоком уровне.
Посещение дилерского центра EXEED – это индивидуальный подход, стабильные поставки запасных частей, высокие стандарты качества и обученный персонал. Кроме того владельцы автомобилей EXEED становятся участниками The EXEEDer club и получают возможность участвовать в эксклюзивных закрытых мероприятиях от бренда. Благодаря сервису «Помощь на дорогах» можно всегда получить всестороннюю поддержку в любой сложной ситуации — здесь и техническая помощь, и эвакуация, и подменный автомобиль. Ну и, конечно же, «7 лет уверенности». Гарантийный срок составляет 7 лет или 200 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит ранее.
Цена
EXEED RX предлагается по цене 5 350 000 рублей. Для примера: новый BMW X4 с мотором в 249 л.с., поставляющийся по схеме параллельного импорта, обойдется в сумму примерно 10 млн рублей (в зависимости от наглости дилера). Сопоставимый по мощности Audi Q5 Sportback предлагается чуть дешевле — от 9 миллионов рублей. За Mercedes GLC Coupe просят и вовсе больше 12 миллионов. Глядя на эти ценники, становится очевидно, что EXEED RX, продающийся в России абсолютно официально, является очень достойной альтернативой машинам ушедших из РФ брендов.
*Статья на правах рекламы / ООО «Аларм-моторс Озерки» / erid: 2VSb5xJ6bXv
