14.2 C
Москва
06.09.2026
Немцы сдались китайцам:   Mercedes-Benz будет делать электромобили на платформе Geely
Тест драйв

Немцы сдались китайцам: Mercedes-Benz будет делать электромобили на платформе Geely


Mercedes-Benz испытывает трудности с разработкой ПО для электромобилей: новую электрическую архитектуру для немцев сделают на основе китайских технологий. Что известно о сотрудничестве MB и Geely?

Как пишут ряд китайских СМИ, Mercedes-Benz начал разработку новой платформы для электромобилей в Китае с использованием электрической архитектуры Geely. Впервые за 130-летнюю историю Mercedes-Benz передал независимые полномочия по разработке новой платформы для автомобилей R&D-центру за пределами Германии.

Китайский научно-исследовательский центр немецкой компании будет служить глобальной штаб-квартирой по разработке компактных моделей, в то время как немецкий R&D-центр сосредоточится на автомобилях среднего и большого класса.

Источники в отрасли сообщают, что Mercedes-Benz запустил новую платформу под кодовым названием «Phoenix», — на ней будут базироваться начальные электрические модели бренда по всему миру. Эта платформа, первоначально запланированная к запуску в производство примерно в 2030 году, будет включать электрическую архитектуру Geely GEEA.

После завершения разработки она заменит существующую платформу Mercedes MMA и будет использоваться для производства электрифицированных моделей A-Class, B-Class, GLA, GLB и CLA для мировых рынков. Два автогиганта — китайский и немецкий — активно ведут переговоры о сотрудничестве в области автомобильной электроники и электрической архитектуры. Последняя составляет основу для интеллектуальных, цифровых и подключенных автомобилей, поддерживая работу интеллектуальных систем помощи водителю и так называемые «умные» салоны.

Источники указывают, что Mercedes-Benz в настоящее время проводит проверку концепции на основе архитектуры Geely GEEA 4.0, разработанной как для машин с традиционными ДВС, так и для электромобилей. Архитектура GEEA 3.0, дебютировавшая в модели Geely Galaxy EX5, уже обеспечила объемы продаж более миллиона ед. Основной целью данного стратегического решения эксперты называют снижение затрат.

Чуть ранее мы также писали о том, что американский Ford обсуждает потенциальное сотрудничество с Geely в области систем автономного вождения и интеллектуального программного обеспечения.



Источник

Возможно вам понравиться

Сравнили Geely Atlas и Tenet T8: какой кроссовер лучше и почему?

Admin

Changan CS75 Plus. Беспримерный семьянин

Admin

Подсчитана стоимость владения Sollers Atlant в лизинг: цифры удивляют

Admin

Подорожает на сотни тысяч рублей: дилер раскрыл правду о Geely Monjaro

Admin

Лучше оригинала: в чем Jetour T2 превзошел британский внедорожник

Admin

Geely Atlas II и атлас лояльности

Admin

Оставить комментарий