Changan может запустить официальные продажи новых кроссоверов Uni-Z на российском рынке: автомобили появились у дилеров и получили (пока неофициальные) цены. Что рассказал дилер: старт продаж и все подробности о новинке.
У официальных дилеров Changan появились новые кроссоверы линейки Uni — Uni-Z. Как нам рассказал представитель столичного дилерского центра, эти автомобили завезли в Россию уже относительно давно, однако дилеры в настоящее время специально «скрывают» автомобиль, поскольку в скором времени ожидаются новые поставки таких машин — и уже как «старые», так и новые автомобили [Uni-Z] будут продавать по одному — новому — прайсу. Предварительно, продажи начнутся в этом году.
На сегодняшний день цена такой машины, как заявляет дилер, от 3,1 млн рублей (и, приблизительно, до 3,3 млн руб.). Этих машин, заметим, нет на официальном сайте Uni в России, так как официально о старте продаж автомобилей пока объявлено не было. Как только появятся автомобили из новых поставок, все машины должны обрести статус официальных и будут полноценно запущены на российском рынке, указывает представитель марки.
Что из себя представляет новый Uni-Z? Это 5-местный среднеразмерный SUV, который впервые вышел на китайский рынок в 2022 году (под другим именем — см. далее) и долгое время официально продавался только в самой Поднебесной, а также в ОАЭ. Что интересно, пауза в запуске машины на российском рынке вполне объяснима, ведь именно Changan Uni-Z должен был изначально послужить исходной моделью для кроссовера возрожденной марки Volga — Volga K40. Напомним, теперь под брендом Volga будут все-таки продаваться слегка перелицованные модели Geely, а не Changan, о чем мы писали ранее.
Uni-Z бывает с классическим бензиновым ДВС, а также в модификации с электромотором. Базовый вариант имеет под капотом 1,5-литровый «турбо» отдачей в 188 л. с. и 300 Нм (расход топлива порядка 7 литров на «сотню», а максималка — 200 км/ч), а в топе модель получает 2,0-литровый турбодвигатель отдачей в 233 л. с. и 390 Нм.
Гибрид же комплектуется системой на базе 1,5-литрового бензинового мотора в сочетании с электродвигателем, а совокупная мощность установки составляет 282 л. с., при моменте в 585 Нм. Все варианты мотором работают в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Автомобиль в салоне у дилера — переднеприводный, полного привода для России не предусмотрено, отмечает представитель марки.
Визуально машина выделяется своим форм-фактором с намеком на спорт, массивной решеткой радиатора в виде перевернутой трапеции с рисунком а-ля «чешуя дракона», которая как бы сливается с передними светодиодными фарами; при этом фирменный шильдик соединен с оптикой за счет световых полос с обеих сторон. Говоря о форм-факторе и кормовой части: у машины плавно опускающаяся (заниженная) крыша, а также увеличенный наклон стекла багажной двери.
Колесная база такой машины составляет 2795 мм, длина автомобиля — 4730 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1680 мм. По паспорту объем багажника кроссовера, в зависимости от конфигурации салона, варьируется от 638 до 1425 литров.
В интерьере Uni-Z покупатели найдут парящий центральный тачскрин мультимедиасистемы (диагональ порядка 14,6 дюйма), цифровую приборную панель (10,25 дюйма) и разноуровневую центральную консоль, в сочетании с органайзерами для хранения мелочевки. Оснащение модели в российской спецификации на данный момент не известно.
В самом Китае новый Uni-Z (по сути, модернизированная версия вседорожника Oshan Z6) также предлагает 6 подушек безопасности, в т. ч. боковые шторки, удержание в полосу, адаптивный круиз-контроль, систему камер кругового обзора, передние и задние парктроники, интеллектуальную систему помощи при парковке, предупреждение о фронтальном столкновении, электропривод передних кресел с массажем и вентиляцией, а также атмосферную подсветку салона, очиститель воздуха с генератором отрицательных ионов, проекционный дисплей, управление жестами и ряд других функций.