Предлагается скорректировать Правила дорожного движения и КоАП РФ в части упорядочивания системы роботизированной доставки, ответственности за нарушение правил эксплуатации роботов-доставщиков и механизма компенсации убытков в случае инцидентов с их участием.
Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов выступил с предложением внести изменения в ПДД с целью упорядочить эксплуатацию роботов-курьеров в крупных городах.
Автор инициативы указывает, что эксплуатация таких технических средств, применяемых для доставки разных грузов в крупных городах, в перспективе будет расширяться — вместе с увеличением количества роботов-курьеров.
Подчеркивается, что в действующем законодательстве нет определения статуса транспортных роботов, а потому ПДД и другие нормы для роботов-доставщиков не регламентированы. Из-за активного развития робототехники и растущей востребованности сервисов беспилотной доставки в перспективе такие роверы должны быть в обязательном порядке определены в правовом поле.
Нынешнее же отсутствие четкого правового регулирования влечет риски, которые аналогичны возникшим на первых этапах активного распространения СИМ в России, в частности, электросамокатов. Из-за запоздалого принятия норм регулирования СИМ фиксировалось значительное число ДТП, был рост соц. напряженности, — этого, как заявляет автор инициативы, необходимо не допустить, — в ситуации с ускоренным и повсеместным внедрением роботизированных систем доставки.
Поэтому нужно заблаговременно определить правовой статус роботов-доставщиков, закрепить границы их допустимого использования в городской среде и установить ответственность владельцев за возможные инциденты с их участием. А при ДТП / причинении вреда здоровью и имуществу граждан механизм компенсации со стороны виновных лиц должен быть и оперативным, и прозрачным.
Т. к. масштаб использования электронных курьеров планомерно выходит за рамки локальных тестовых мероприятий, депутат считает нужным рассмотреть вопрос необходимости внесения изменений в ПДД в части определения статуса новых участников дорожного движения – роботов-курьеров, и в перспективе — рассмотреть возможную корректировку действующей редакции КоАП РФ для установления ответственности за
допущенные при эксплуатации беспилотных технических средств доставки нарушения.