12.3 C
Москва
06.09.2026
В Совете ТПП назвали основные пути поддержки производства подшипников в РФ
Аксессуары

В Совете ТПП назвали основные пути поддержки производства подшипников в РФ


Доля отечественного производства подшипников в последние годы составляет менее 30% от внутреннего потребления.

Причиной стал «серый» импорт, приводящий к недозагрузке заводов; сегодня предприятия в России работают лишь на треть своей мощности.

Об сообщает пресс-служба ассоциации «Росспецмаш».

Средняя стоимость подшипника в нашей стране составляет 638 рублей, в Китае — 568 рублей, а в Малайзии — 123 рубля.

Ценовой разрыв делает отечественное производство неконкурентоспособным и усиливает зависимость от импорта, отмечают в ассоциации.

Заседание Совета ТПП России по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики и Совета ТПП России по финансово-промышленной и инвестиционной политике по теме «Возможности финансового рынка и институтов развития для стимулирования евразийской кооперации» состоялось 23 октября 2025 года.

Эксперты назвали два ключевых шага для поддержки производства подшипников в РФ: борьба с нелегальным импортом и корректировка таможенной политики, а также поддержка отечественных производителей через субсидии, финансовые инструменты и стимулирование закупок.



Источник

Возможно вам понравиться

McLaren Senna в честь Сенны стал моделью

Admin

Тест шаровых опор для Fiat Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer: замораживаем, проверяем на прочность и стойкость к коррозии 11 образцов

Admin

Испытали шины Triangle Snowlink PL02 в такси: как они показали себя за 90 000 км – отзыв водителя

Admin

Тест шин Armstrong Blue-Trac PC: американские шины с историей

Admin

CTR представил 89 новых деталей

Admin

На сайте Takayama можно подобрать масло онлайн

Admin

Оставить комментарий