Абсолютно новый суперкар готовит концерн GWM для презентации в следующем году: автомобиль станет прямым конкурентом итальянской Ferrari. Все подробности и первое фото.
Концерн Great Wall Motor (GWM) представит свой первый суперкар в конце 2026 года, о чем заявил председатель совета директоров компании Вэй Цзяньцзюнь. Топ-менеджер назвал будущую новинку «первым спортивным автомобилем Китая в самом прямом смысле этого слова», указав, что над проектом работа ведется уже в течение 4–5 лет.
Что это за автомобиль
По предварительной информации, новый автомобиль призван составить конкуренцию бренду Yangwang компании BYD в сегменте ультра-люкс, с его недавно установившим рекорд Нюрбургринга суперкаром Yangwang U9.
Первое публичное представление (показ) модели состоялось в июле 2025 года во время корпоративной фотосессии, посвященной 35-летию концерна GWM — на заднем плане фото был замечен автомобиль с широкими крыльями и низкой посадкой, недвусмысленно намекая о его позиционировании, дизайне и целевых характеристиках.
Технический директор GWM У Хуэйсяо также позже сообщил, что компания работает над продуктом, ориентированным на суперкары, и в качестве эталона назвал итальянский Ferrari SF90.
Силовой агрегат и технические характеристики
Предположительно, новый автомобиль концерна может получить мотор V8 4.0T с двумя турбонагнетателями, собственной разработки, работающий в паре с электродвигателем в гибридной модификации с возможностью подзарядки от сети.
Окончательные данные пока не подтверждены, но предварительная имеющаяся информация указывает на то, что суммарная мощность установки нового суперкара составит около 1000 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч будет занимать менее чем 3 секунды. а максимальная скорость новинки превысит 350 км/ч.
Конкуренты и позиционирование
Если эти характеристики будут действительно реализованы в новом продукте, то эта модель GWM станет прямым конкурентом известных европейских суперкаров, хотя и по потенциально более низкой цене. Эксперты китайского авторынка ожидают цену в диапазоне 2 миллионов юаней, что примерно вдвое меньше, чем у Ferrari SF90 в Поднебесной.
Ожидается, что суперкар GWM будет изготовлен «из современных материалов» и будет обладать «передовыми аэродинамическими характеристиками», а элементы дизайна будут сочетать в себе «мировые тенденции и китайскую культуру», как заявляют представители компании.
Надо сказать, для GWM, концерна, который более известен своими внедорожниками, кроссоверами и пикапами, выход в сегмент суперкаров знаменует собой, в целом, существенный сдвиг в стратегии бренда.
И, повторимся, если заявленные характеристики подтвердятся, то суперкар GWM присоединится к небольшой группе подключаемых гибридных суперкаров с мотором V8, сегменту рынка, уже представленному такими моделями, как Porsche 918 Spyder и Koenigsegg Regera.