В качестве основы проекта был взят Porsche 911 поколения 993. Gunther Werks несколько обновила уже ставший классическим дизайн, кузов рестомода полностью изготовлен из углепластика. Выбор такого материала позволил снизить вес спорткара до 1080 килограммов.
От традиционного 911-го машина отличается черным сплиттером, увеличенными воздухозаборниками и магниевыми колесными дисками. В списке визуальных изменений присутствует и затемненный светодиодный головной свет.
В задней части автомобиля расположилась LED-полоса, под которой — наконечники труб выхлопной системы, распечатанные на 3D-принтере. С использованием этой технологии трехмерной печати также были изготовлены диффузор и спойлер в стиле «утиного хвоста».
Porsche 911 GWR имеет 4-литровый атмосферный 6-цилиндровый двигатель. Его мощность при работе с механической коробкой передач достигает 500 лошадиных сил при крутящем моменте в 461 Н-м. Колесная база увеличена на 30 миллиметров, спереди установлена подвеска на двойных поперечных рычагах.
В салоне Porsche 911 GWR имеются карбоновые ковшеобразные сиденья. Панель приборов и рулевое колесо отделаны алькантарой и дополнены вставками из углеволокна. Также присутствует каркас безопасности и небольшая мультимедиа-система с сенсорным дисплеем.
Фото Gunther Werks
Источник