Изначально я планировал купить другого «китайца», Jetour X90 Plus. Мне была нужна большая 7‑местная машина, а таких на рынке не так много. Но приехав за ним в салон, решил радии интереса зайти в соседний шоу-рум, где увидел Soueast S09. Оба кроссовера очень похожи, но Soueast можно было взять с трансмиссией 4х4. И когда менеджер предложил скидку почти в 700 000 руб. на машину прошлого года выпуска, я сделал окончательный выбор.
Олег Медведев
Предприниматель
Возраст: 59 лет
Стаж вождения: 38 лет
Soueast S09
Год выпуска / приобретения: 2024/2025
Пробег общий / личный: 16 500 / 16 480 км
Стоимость автомобиля: 3 389 900 руб.
Расходы ТО / ремонт: 13 800 / 6500 руб.
На Soueast S09 я проехал не так много, но готов поделится впечатлениями об этом кроссовере. В салоне меня радует обилие кнопок и рычажков на своих привычных местах. Правда, подогревы сидений, руля и ветрового стекла приходится включать через мультимедийку, причем они разнесены в разные части интерфейса. Основные функции «климата» управляются с центрального дисплея, а дополняют их сенсорные кнопки под дефлекторами вентиляции. Причем иконки на «телевизоре» и блоке климата-контроля очень мелкие — поначалу мне приходилось пристально всматриваться в конфигурацию этих символов, чтобы не ошибиться. Со временем, конечно, привык, но осадочек остался.
Материалы отделки не шибко дорогие, зато приятные на вид и на ощупь. Правда, обшивку легко поцарапать. Регулировок водительского кресла более, чем достаточно. Мне с ростом 182 см вполне комфортно, разве, что подушка чуть коротковата, а само кресло расположено высоко –хочется опуститься пониже, а некуда. И боковая поддержка для моего телосложения недостаточна, причем как в районе спины, так и бедер. На втором ряду просторно. Центральный тоннель почти не выступает, а на диване можно устроиться и втроем. Места по высоте хватает, сиденья регулируются вперед-назад. Если же отъехать полностью назад, сидеть можно и с вытянутыми ногами.
На третий ряд можно попасть, откинув правое сиденье второго ряда, но удобно там будет только детям. Багажник при таком раскладе становится перчаточным ящиком и вмещает лишь пару небольших чемоданов, установленных поперек. Зато при сложенных двух рядах сидений можно перевезти содержимое однокомнатной квартиры.
Дополнительный плюс полноприводного Soueast S09 — наличие гидромеханического 8‑ступенчатого автомата. Для меня это имеет значение. Классическая АКП надежнее и долговечнее роботов и вариаторов. При этом работает она отлично — без рывков и дерганий. Крутящий момент на заднюю ось передает муфта BorgWarner. Судя по отзывам в интернете, она таже надежна и, надеюсь, с приличным ресурсом. Машина быстро и плавно разгоняется. Правда, иногда ощущается небольшая пауза после нажатия на газ. Впрочем, спортивный режим в какой-то степени нивелирует эту задержку. Тяги мотора хватает всегда, а расход топлива при этом весьма умеренный. У меня зимой по пробкам больше 11 л/100 км не получается. Летом, когда ездили на море, расход опустился до 7,5–8,5 литров. Заправляюсь только 95‑м бензином.
В поворотах Soueast S09 кренится, хотя и не существенно. Небольшие неровности кроссовер не замечает, но на крупных ухабах ощущаются вибрации на руле и кузове. Если на скорости попадешь в более серьезную яму или колдобину, то машина содрогается всем кузовом. На мой взгляд, шасси не совсем доведено до ума. У меня еще есть Largus Cross. Так вот у него энергоемкость подвески выше. Шумоизоляция средняя: колесные арки неплохо было бы защитить дополнительно — на крупнозернистом асфальте шины издают вой, а на грунтовке слышно, как песок и мелкие камни барабанят по локерам. По электрике тоже есть замечания. Иногда зависает мультимедийка, несколько раз сбоили датчики и камера заднего вида. Не всегда открывается в бесконтактном режиме крышка багажника. Эти мелкие болячки обычно лечатся перезапуском двигателя или проходят сами собой.
Глобальных поломок за полтора года не было. Но по мелочам — случалось. На 15 тыс. км меняли правую стойку стабилизатора. По гарантии «заливали» обновленное программное обеспечение из-за глюков мультимедийной системы. По сути Soueast S09 — это планшет на колесах. И это тоже немного напрягает.