Представлен новый кроссовер GAC Aion i60: автомобиль в гибридной и электрической версиях выходит на рынок КНР по доступной цене.
Бренд Aion компании GAC объявил о старте предзаказов на новый компактный кроссовер i60, который доступен как в гибридной модификации с увеличенным запасом хода, так и в виде чистой «электрички». Стартовая цена — 119 800 юаней за полностью электрический вариант (приблизительно 1,36 млн руб. по текущему курсу) и 126 800 юаней за гибрид (около 1,44 млн руб.).
Aion i60 позиционируется как 5-местный универсальный компактный SUV; гибридная модель с увеличенным запасом хода может проехать 210 км на чистом электричестве (в китайском цикле CLTC) и поддерживает быструю зарядку 3C.
Новый Aion i60 может похвастаться габаритами: в длину — 4685 мм, в ширину — 1854 мм, в высоту — 1660 мм, а колесная база составляет 2775 мм. Это делает машину заметно больше, чем популярную модель Aion V компании, с увеличением длины на 105 мм, при сохранении пятиместной компоновки. Покупатели могут выбрать для автомобиля 18-дюймовые или 19-дюймовые колесные диски. Кроссовер также оснащен электроприводом двери багажника с низкой погрузочной высотой, что должно быть удобно при погрузке/выгрузке.
Интерьер отличается двухцветной отделкой верхней и нижней частей салона, разделенными металлической текстурированной отделкой. Для интерьера доступно три варианта: «Овсяный белый», «Теплый бархатный светло-коричневый» и «Серый Таити», которые дополняются 32-цветной фоновой подсветкой. Выделяются, среди прочего, «парящий» центральный сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы квадратной формы, полностью виртуальная приборная панель; под центральным тачскрином расположены две площадки для беспроводной зарядки гаджетов.
В комплектацию нового Aion i60 входит набор интеллектуальных систем помощи водителю GSD от GAC, поддерживающих, среди прочего, парковочный ассистент, помощь при смене полосы движения и др. функции.
Гибридная версия с увеличенным запасом хода комплектуется 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью около 101 л. с., и с полностью заряженной батареей такая машина может преодолевать без остановки, как заявляется, до 1240 км, при чисто электрическом запасе хода в 210 км. Электродвигатель развивает максимальную мощность 241 л. с., а аккумулятор получится зарядить с 30% до 80% за 15 минут.
Полностью электрическая модификация будет оснащаться двумя вариантами электродвигателей: на 204 л. с. и 224 л. с., в зависимости от комплектации. Доступны три варианта емкости аккумулятора, в зависимости от версии: на 47,829 кВт*ч, 62,268 кВт*ч или 75,26 кВт*ч, с максимальным запасом хода на одной зарядке в 400 км, 530 км и 650 км соответственно.