Предприятие UMG «Челябинские строительно-дорожные машины» выпустило опытный образец 24-тонного бульдозера D25H. Машина приступила к комплексу заводских испытаний, по завершении которых будет запущена в серийное производство.
Бульдозер D25H относится к 15-му тяговому классу, он имеет 7-катковую тележку и оснащается 6-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ 536 мощностью 240 л.с. Ширина базы бульдозера составляет 3160 мм, а колеи – 1980 мм. По сравнению с ранее выпущенными моделями D25H обладает более высокой производительностью благодаря отвалу объемом 7,5 куб м и рыхлителю с изменяемым углом рыхления.
Новинка имеет гидростатическую трансмиссию, которая повышает производительность, снижает нагрузку на оператора и позволяет развернуться на месте за счет противовращения гусениц, что является критически важным при работе в ограниченном пространстве. Электронный щиток приборов D25H снабжен голосовым информатором, сообщающим оператору о его ошибках или неисправностях трактора. Вся информация о работе бульдозера сохраняется в так называемом «черном ящике».
Конкурентные преимущества бульдозеров UMG заложены в самой конструкции машин – узкий капот улучшает обзор из кабины оператора, а размеры рамы позволяют устанавливать гусеницы различной ширины без изменения колеи, что критически важно при работе на различных видах грунта. Для обеспечения защиты моторно-трансмиссионной установки снизу также применено новое конструкторское решение – установлена продольная балка и поддон V-образной формы, что значительно повышает прочность поддона.
D25H стал уже третьим бульдозером в линейке UMG. Ранее бульдозеры D16H и D20H, относящиеся к 10 и 12 тяговым классам, были внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ, что сделало возможным их приобретение с использованием мер государственной поддержки.
Ранее сообщалось, что техника UMG получила систему дистанционного управления